試運行是徐州冷庫設備安裝后正式運轉前的一項重要工作，只有通過試運行才能對設備的設計、配置、性能和安裝質量等做出一個正確的評估。人們往往通過試運行來發現設備存在的問題，并及時地進行調整和改進，以確保徐州冷庫制冷設備在以后能夠正常、高效地運轉。
        人們可以利用看、聽、摸、嗅等多種方法，對設備的運行情況做全面的檢測。
1、冷卻系統試運行
       啟動徐州冷庫冷卻系統，注意觀察溫升以及冷卻介質的流向、流速和流量。
2、制冷壓縮機試運行
       啟動壓縮機，使徐州冷庫制冷系統運行。運行中注意觀察排氣壓力、吸氣壓力、油壓、壓縮機溫升、冷凝器和蒸發器不同管道處的溫度、振動情況等。如要有異常，要認真客觀地分析，并及時、妥善地解決。
3、熱力膨脹閥的調試
        當壓縮機正常運轉，徐州冷庫制冷系統正常工作后，就可以對熱力膨脹閥進行調試，調試的目的是使冷庫能適應各種冷卻物的需要。調試的主要對象是蒸發溫度和制冷劑的供液量。
        通常要求蒸發溫度低一些，以保證制冷劑與被冷卻物之間有足夠的傳熱溫差和較低的儲藏溫度。但蒸發溫度的降低會引起制冷劑供液量的減少，使制冷劑在蒸發器內的蒸發量也相應地減少，因此制冷量也隨之減少。實際中，應根據具體情況選取適當的蒸發溫度。一般，在保證有足夠的傳熱溫差的基礎上，應盡可能的提高蒸發溫度，以保證有足夠的制冷劑的供液量。
        我們一般通過人工調熱力膨脹閥的調節桿來控制蒸發溫度和制冷劑的供液量，主要依據蒸發器出口處制冷劑的狀態來進行調試，一般將過熱度控制在3～5℃的范圍之內。若過熱度過小，會造成制冷劑的供液量過多；若過熱度過大，則會造成制冷劑的供液量過少。
         3.1蒸發器出口設溫度計或利用吸氣壓力來校核過熱度；
         3.2過熱度太?。ü┮毫刻螅?，調節桿按順時針方向轉動半圈或一圈（即增大彈簧力，減少閥開度），時制冷劑流量減少；調節桿螺紋一次轉動的圈數不宜過多（調節桿螺紋轉動一圈，過熱度大約改變1-2℃），經多次調整，直至滿足要求為止；
         3.3經驗調節辦法：轉動調節桿螺紋改變閥的開度，使蒸發器回氣管外剛好能結霜或結露。對蒸發溫度低于0度的制冷裝置，若結霜后用手摸，有種將手粘住的陰冷的感覺，此時開度適宜；對蒸發溫度在0度以上的，則可以視結露情況判斷。

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